"Космосту феодалдаштыруу". Москва архиви-1

"Космосту феодалдаштыруу". Москва архиви-1
"Космосту феодалдаштыруу". Москва архиви-1

Video: "Космосту феодалдаштыруу". Москва архиви-1

Video: "Космосту феодалдаштыруу". Москва архиви-1
Video: Космонавт Салижан Шарипов 2024, Март
Anonim

Арка Кеңешинин жаңы курамынын биринчи отуруму 20-мартта болуп, көптөгөн жоопторду жаратты, анын ичинде скептикалык жана ироникалуу “Донской монастырынын жанында, эки асман тиреген имарат курулат, монастырдын соборунан эки эсе бийиктикте. Ушул чечим менен шаардын жаңы архитектуралык кеңеши өз ишин баштады. Мурас күнүңүз кут болсун жана сиз, биздин урматтуу архитекторлор! " - Архнадзордон (Архнадзор жолугушуудан көп өтпөй бул жерде долбоорго каршы кол топтоону ачты). 3-апрелде 15 кеңешчинин бири Евгений Асс Фейсбуктагы баракчасына: "Кеңеш Орджоникидзе менен Шаболовканын бурулушундагы эки түнкү чоң үйдү макулдашты" деп жазып, өзүнүн өзгөчө пикирин ошол жерде жарыялады. Көрүнүп тургандай, кеңештин күн тартиби курч болгон, ошондуктан анын кандай өткөндүгү, ал тургай кечигип калгандыгы жөнүндө отчет кызыктуу болот деп ишенебиз. Ошентип:

"Балка жана Серп" заводунун аймагын пландаштыруу долбоору

Биринчи маселе, кеңеш мурунку Хаммер жана Серл заводунун 70 гектардан ашык аянтын пландаштыруу долбоорун карады (жана четке какты). Аймак Москванын түштүк-чыгышында, Энтузиастов автожолунун боюнда жайгашкан жана азыр Үчүнчү транспорттук шакек менен эки бөлүккө бөлүнгөн. Ошондуктан, эки пландаштыруу долбоору кеңештин кароосуна сунушталды: 19 гектар (Москвомархитектура сайтынан автордун биринчи бөлүгүнүн сүрөттөмөсүн караңыз) жана 53 гектар (сыпаттаманы караңыз). Биринчи бөлүктө, пландаштыруу долбоорунун авторлору, НИИПИ Мастерплан мамлекеттик унитардык ишканасы жана PROEKTUS, “көп функционалдуу комплекстүү өнүгүүнү” жайгаштырууну сунуш кылышты: турак жай кварталдары, кеңселер жана дүкөндөр, бала бакча, мектеп жана спорт комплекси. Унаа токтоочу жайлар жердин эки деңгээлинде жана стилобаттарда жайгаштырылган, алардын чатыры турак жайлардын короолорун пландаштырган, адатта, башка коомдук жайлардан жогору көтөрүлдү. Hammer and Sickle экинчи бөлүгүндө мейманкана комплекси бар медиа паркты (~ 13 га), 700 орундуу "Шалом" жөөт театрын, көргөзмө комплексин (~ 5 га) жана соода жана кеңсе куруу сунуш кылынат. имарат. Берилген тапшырмага ылайык, Балка жана Серп заводунун продукциясы жарым-жартылай сакталып калган. Экинчи бөлүктүн долбоору "Каржылык жана Уюмдук Консалтинг" компаниясы тарабынан иштелип чыккан, GAP - Дипеш Лохани.

"Финансылык жана уюштуруу консалтинг" компаниясынын долбоору:

чоңойтуу
чоңойтуу
Проект планировки территории района Лефортово, ограниченной шоссе Энтузиастов, проектируемым проездом 6626, ул. Золоторожский Вал, третьим транспортным кольцом. Разработчики: ООО «Финансовый и организационный консалтинг». Авторский коллектив: ГАП Дипеш Лохани, Мария Серова, Анна Морозова, ГЭП Анна Земцова, старший экономист Лиана Кузьмичева, ведущий эколог Екатерина Климович, главный инженер ИТМ ГО и ЧС Наталья Киселева. Эскизное предложение планирововчного решения
Проект планировки территории района Лефортово, ограниченной шоссе Энтузиастов, проектируемым проездом 6626, ул. Золоторожский Вал, третьим транспортным кольцом. Разработчики: ООО «Финансовый и организационный консалтинг». Авторский коллектив: ГАП Дипеш Лохани, Мария Серова, Анна Морозова, ГЭП Анна Земцова, старший экономист Лиана Кузьмичева, ведущий эколог Екатерина Климович, главный инженер ИТМ ГО и ЧС Наталья Киселева. Эскизное предложение планирововчного решения
чоңойтуу
чоңойтуу
Проект планировки территории района Лефортово, ограниченной шоссе Энтузиастов, проектируемым проездом 6626, ул. Золоторожский Вал, третьим транспортным кольцом. Разработчики: ООО «Финансовый и организационный консалтинг». Авторский коллектив: ГАП Дипеш Лохани, Мария Серова, Анна Морозова, ГЭП Анна Земцова, старший экономист Лиана Кузьмичева, ведущий эколог Екатерина Климович, главный инженер ИТМ ГО и ЧС Наталья Киселева. План существующего использования территории
Проект планировки территории района Лефортово, ограниченной шоссе Энтузиастов, проектируемым проездом 6626, ул. Золоторожский Вал, третьим транспортным кольцом. Разработчики: ООО «Финансовый и организационный консалтинг». Авторский коллектив: ГАП Дипеш Лохани, Мария Серова, Анна Морозова, ГЭП Анна Земцова, старший экономист Лиана Кузьмичева, ведущий эколог Екатерина Климович, главный инженер ИТМ ГО и ЧС Наталья Киселева. План существующего использования территории
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу
чоңойтуу

PROEKTUS компаниясынын долбоору:

Макет проекта планировки территории завода «Серп и Молот». Проект планировки территории промзоны № 23, ограниченной третьим транспортным кольцом, проездом Завода «Серп и Молот» и шоссе Энтузиастов. Заказчик: ЗАО «Дон-Строй Инвест». Проектные организации: ГУП НИиПИ Генплан г. Москвы, ООО «ПРОЕКТУС»
Макет проекта планировки территории завода «Серп и Молот». Проект планировки территории промзоны № 23, ограниченной третьим транспортным кольцом, проездом Завода «Серп и Молот» и шоссе Энтузиастов. Заказчик: ЗАО «Дон-Строй Инвест». Проектные организации: ГУП НИиПИ Генплан г. Москвы, ООО «ПРОЕКТУС»
чоңойтуу
чоңойтуу
Проект планировки территории промзоны № 23, ограниченной третьим транспортным кольцом, проездом Завода «Серп и Молот» и шоссе Энтузиастов. Заказчик: ЗАО «Дон-Строй Инвест». Проектные организации: ГУП НИиПИ Генплан г. Москвы, ООО «ПРОЕКТУС»
Проект планировки территории промзоны № 23, ограниченной третьим транспортным кольцом, проездом Завода «Серп и Молот» и шоссе Энтузиастов. Заказчик: ЗАО «Дон-Строй Инвест». Проектные организации: ГУП НИиПИ Генплан г. Москвы, ООО «ПРОЕКТУС»
чоңойтуу
чоңойтуу

Архитектуралык кеңештин бардык мүчөлөрү бул долбоорду четке кагып, кайра иштеп чыгууга жөнөтүүнү сунушташты. Сергей Чобан бир кездеги жалпы аймактын эки участогунун ортосунда эч кандай байланыш жоктугун белгиледи: Үчүнчү шакекченин жарымы туннелге кетет жана архитекторлор ушул мүмкүнчүлүктү колдонуп, бирдиктүү шаардык ансамбль түзүшөт. Ал авторлор сунуш кылган өнүгүүнү чачыранды буурчактар менен салыштырган, анткени анын чачырандылыгы, топтолуусу жана "аң-сезимдүү мейкиндиктин" жоктугу. Сергей Тчобандын айтымында, стилобат деп атоого болот, бирок шаарга жеткиликсиз. Сергей Тчобан авторлорго "социалдык жактан обочолонгон эмес, социалдык көзөмөлгө алынган мейкиндикти" түзүү максатында жөө жүргүнчүлөр менен жол кыймылынын балансын, экологиялык жагымсыз аймакта ушунчалык зарыл болгон жашыл аймактарды жана өнүккөн көчө тармактарын эске алуу менен долбоорду кайра иштеп чыгууну сунуш кылды.

Григорий Ревзин теманы колдоп, сунушталган чечимди "мейкиндикти феодалдаштыруу" - "тосмонун артында эмес, стилобатта" деп мүнөздөдү.

Эки бөлүктү бирдиктүү ансамблге бириктирүү керек деген идеяны кеңештин дээрлик бардык мүчөлөрү колдошту. Андрей Боков ошондой эле бул аймактын уникалдуулугун белгилеп, борборго жакын жайгашкан жана транспорттук инфраструктурасы кыйла өнүккөн. Ошол эле учурда, Боковдун айтымында, долбоордун өзүндө түшүнүктүү транспорттук чечим толугу менен жок. Алексей Воронцов долбоорду комментарийлеп жатып, авторлорго Энтузиастар шоссесинен бир эмес, бир нече чыгууну жана компетенттүү көчө жана жол тармагын түзүүнү сунуш кылды. Ханс Стимманн көчө мейкиндиктерине көңүл топтоону сунуштады: "стратегиялык чечимге көңүл буруп, өндүрүш аймактарын таштап, үйлөрдү эмес, көчөлөрдү пландаштырып, ошол эле учурда имараттардын типологиясына көңүл буруп, долбоор аягына чыгышы керек".

Ошондой эле линиялык жана кварталдык имараттарды бир мезгилде колдонуу жана мектеп менен бала бакчаны болжолдонгон аймактын кездемесинен толугу менен чыгарып салуу дагы сынга алынды. Владимир Плоткин блок-көчөнүн сол тарабында жана көчө тармагын түзүүнүн кыйытмасы байкалып турганын байкады, бирок үйлөрдүн шоссеге перпендикулярдуу багыт алышы чоң шек жаратат.

Ханс Стимманн сайттын аянты Флоренция жана Венеция сыяктуу шаарлардын эски бөлүгүнүн көлөмүнө дал келгендигине көңүл бурду, бирок сунушталган концепция 1970-жылдардагы Лос-Анжелестин рухунда өтө башаламан чечилди.. Шаар куруу планетасынын "байыркы" методологиясы жөнүндө сюрпризди Евгений Асс өзүнүн сөзү менен айтканда, "бүгүнкү күндө эч ким андай долбоорлой бербейт". Мындан тышкары, долбоордун олуттуу кемчилиги - бул терең анализдин жоктугу, курчап турган аймакты түшүнүү жана колдоочу кырдаал.

Николай Шумаков иштеп жаткан өндүрүш объекттерин бузууга каршы чыкты. "Бульдозердин долбоорунун" ордуна ал имараттарды жана заводдук цехтерди функционалдык багыты өзгөрүп кайра пайдалануу жөнүндө ойлонууну сунуш кылды.

Талкуунун жыйынтыгы Григорий Ревзиндин ушул аймакты өнүктүрүү боюнча сынак өткөрүү сунушу болду. Бул сунуш Михаил Посохин тарабынан активдүү колдоого алынып, сунушталган план долбоорунда шаар куруу идеясынын жоктугу ачууланган. Москванын башкы архитектору Сергей Кузнецов дагы сынакты өткөрүүнү жактады.

Көчөдөгү эки мунаранын долбоору. Орджоникидзе

Түндүк мунара (18 кабат) жана түштүк (19 кабат) бийик стилобатка орнотулган (Москвомархитектура сайтындагы долбоордун авторунун сүрөттөмөсүн караңыз). Аларды Орджоникидзе жана Донской көчөлөрүнүн кесилишинде, Донской мончосунун некрополинин жанындагы Донской мончолорунун мурунку имаратынын ордуна куруу пландаштырылууда. Долбоор буга чейин GPZU тарабынан жактырылып, кабыл алынган. Бирок, Москва шаардык мурастар объектинин башчысы Александр Кибовский Арх кеңешинин жыйынында айткандай, Дон ванналарын бузуу чечими али чыга элек.

Турак жай комплексинин долбоорун кеңештин мүчөлөрүнө анын авторлорунун бири Кевин Смит, Роберт Стерндин 'Роберт А. М. Stern Architects '. Анын айтымында, турак жай комплекси 1930-жылдардагы Нью-Йорктун жана ошол эле учурда Москва архитектурасынын каада-салттарын жана стилистикалык өзгөчөлүктөрүн айкалыштырат. Фасаддарды жасоодо ак таш колдонулган. Смиттин айтымында, ири көчөлөрдүн кесилишиндеги жер жаңы шаардык доминантты түзүүнү талап кылган. Ошол эле учурда, Донской монастырынын көрүстөнүн караган фасад, ал жерден пейзаждык-визуалдык анализге ылайык, эң жакшы карала турган жер, атайылап куушураак жасалгаланды. Бардык коомдук жайларды камтыган стилобат визуалдык түрдө эки бөлүккө бөлүнөт - түштүк-батыш жана түндүк-чыгыш. Ичинде террассалык жашылдандырылган короо бар, комплекстин айланасында гүлзарлар жана балдар аянтчасы менен көрктөндүрүү аянты пландаштырылган.

чоңойтуу
чоңойтуу

Учурдагы жактырууларды эске алганда, кеңештин көпчүлүк мүчөлөрү бул долбоорду жактырышты деп айтууга тийишмин. Михаил Посохин мыйзамдарды сактоо керектигин, ага ылайык долбоор буга чейин кабыл алынгандыгын баса белгиледи. Кеңеш, Посохиндин айтымында, "жогорку сапаттагы, бекем жана ишенимдүү" жасалган архитектура маселелерин гана карай алат.

Юрий Григорян долбоорго кескин каршы чыгып, долбоорду "тыгыздыгы эки эселенген тыгыздыгы бар коммерциялык өнүгүүнүн классикалык үлгүсү" деп атады. Григоряндын айтымында, турак жай комплекси аймактын тарыхый доминанты - Донской монастырынын жанындагы шаар куруу боюнча жаңы доминант наамына ээ боло албайт. Анын пикири боюнча, комплекстин көп кабаттуу үйлөрүнүн санын төмөндөтүү керек: "Катаны оңдоо эч качан кеч болбойт, ал эми инвестор 45 метр аралыкта дагы аянттардан жакшы түшүм ала алат". Бийиктикти түшүрүү идеясын Евгений Асс дагы колдоп, ашыкча тыгыздашуудан улам бүт аймактын жашоо сапатынын өзгөрүшүнө тынчсызданган. Мындан тышкары, Асс мончолорду архитектуралык жана социалдык жактан маанилүү объект катары сактап калууга чакырды. Ал комплекстин архитектурасын Москванын бул аймагына туура жана ылайыктуу деп тааныды.

Долбоор Николай Шумаков жана Алексей Воронцов тарабынан жактырылды, алар ландшафттык-визуалдык анализдин маалыматтарына ынанды, бул комплекс шаардын панорамасын бузбай тургандыгын жана коңшулаш тарыхый эстеликтердин кабылдоосуна таасирин тийгизбей тургандыгын көрсөттү. Владимир Плоткин бул турак жай комплекси мынчалык жалгызсырабастыгын, анткени 16 кабаттуу имараттар ошол эле Орджоникидзе көчөсүнүн боюнда жайгашкандыгын, монастырдан үч жүз метр аралыкта 20 кабаттуу мунара курулгандыгын белгиледи.

Григорий Ревзин бул жерде комплекстин пайда болушун апаат деп эсептебейт. Бардык мааниде Ревзин Лужков долбоорун жактырбайт, шаардан чыгып, тосмо орнотулган, ал GPZU чыгаруу фактыны ката деп эсептейт, бирок мындай кырдаалда андан да жаманы, буга чейин иштеп чыгуучунун чынчыл мамилеси болот. бардык мыйзамдарга ылайык уруксат алган.

Жилой комплекс с нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении 1-го Рощинского проезда и улицы Орджоникидзе. Заказчик: Баркли. Проектировщик: Robert A. M. Stern Architects. Макет. Фотографии Аллы Павликовой
Жилой комплекс с нежилыми помещениями и подземной автостоянкой на пересечении 1-го Рощинского проезда и улицы Орджоникидзе. Заказчик: Баркли. Проектировщик: Robert A. M. Stern Architects. Макет. Фотографии Аллы Павликовой
чоңойтуу
чоңойтуу

Сергей Чобан тандалган архитектуралык чечимди жактырды, бирок шаар куруу чечимин сынга алды. Эмне үчүн мунаралар сайттын четине жайгашып, коңшу сталиндик үйлөр менен карама-каршы келип жатат? Эмне үчүн көчөлөрдүн кесилишиндеги бурч күчөтүлбөйт, Москванын салты боюнча? Эмне үчүн бош калган, бурч тосулган? Шаар ансыз деле социалдык чыр-чатактарга толгон жана шаардыктар үчүн бөлүнгөн жертөлөдөгү коомдук мейкиндик, Чобандын ою боюнча, мончолорду бузуунун ордун толуктай албайт. Бүгүнкү күндө бул чечимдерди кайра карап чыгуу өтө көйгөйлүү, бирок Сергей Тчобан шаарды бурчтук аянтты, азыр стилобатта жайгашкан, ошондой эле сайттын периметри боюнча пайда болгон мейкиндиктерди ачыкка чыгарууга болот деп эсептейт.. Бул кичинекей өзгөрүү имаратты шаардын курамына кошууга мүмкүндүк берет, ал эми мунаралардын этегине көтөрүлүп, адам өзүнүн архитектурасын сезет. Чобандын сунушун Ханс Стимманн толугу менен колдоп, долбоордун авторлорун көчөнү жана аянтты бириктирүүгө үндөдү.

Талкууну жыйынтыктап жатып, Сергей Кузнецов кеңештин мүчөлөрүнөн долбоордун архитектуралык бөлүгүндө гана эмес, баштапкы планга ылайык, ошондой эле комплекстин бийиктиги-көлөмүн чечүү маселесинде да өз позициясын көрсөтүүсүн өтүндү. Кеңеш мүчөлөрүнүн бардык сунуштары шаардык мэриянын назарына коюлат, ошондо гана сунушталган эки долбоордун тең тагдыры айкын болот.

Ошондой эле караңыз: Москвомархитектуранын сайтында 2013-жылдын 20-мартында Арка Кеңешинин жыйыны жөнүндө

Москва архитектуралык кеңешинин жаңы курамы жөнүндө

Сунушталууда: