Ашхабадда буга чейин бир эл аралык аэропорт бар, бирок ал шаардын чегинде жайгашкан, ошондуктан алыскы учууларды жана жүк ташууларды аткарган учактар үчүн толук кандуу транспорттук түйүн болуп бере албайт. Ошол эле учурда Европа менен Азиянын ортосунда өтө жагымдуу жайгашуу Түркмөнстандын борборун түзмө-түз ушул аймактагы транспорттук борборлордун бири болууга түртөт жана өлкө жетекчилиги жаңы аба дарбазаларын түзүүнү чечкен. Аларды куруу үчүн жер Ашхабаддан 35 км алыстыкта тандалган; жаңы аэропорт шаар менен жогорку ылдамдыктагы монорельстүү линия жана унаа жолу аркылуу туташтырылат.
Студия 44 аэропорттун архитектуралык концепциясынын үстүндө Түркмөнстанда буга чейин бир нече ири транспорттук инфраструктура объектилерин куруп жаткан "Возрождение" курулуш корпорациясы менен биргеликте иштеп жатат. Чындыгында, архитектуралык сынактар Түркмөнстанда өткөрүлбөйт - башкы подрядчиктер тигил же бул долбоорду ишке ашыруу укугу үчүн күрөшүп жатышат жана алар архитекторлордун тандоосун өзүлөрүнө алышат. Ошентип, Studio 44 үчүн аэропорттун концепциясынын түздөн-түз кардары Санкт-Петербург корпорациясы болуп саналат жана долбоордун мындан аркы тагдыры Ашхабадда "Возрождение" аны шаардын жана өлкөнүн администрацияларына сунуш кылгандан кийин чечилет.
Долбоор улуттук түркмөн оймо-чиймелерине негизделген - Огуз Хандын сегиз бурчтуу жылдызы жана голи (белгилүү түркмөн килемдеринин композициясынын негизги элементтери). Долбоордун башкы архитектору Антон Яр-Скрябиндин айтымында, бул Түркмөнстандын маданиятына жана мурасына гана таазим эмес, бул өлкөдөгү жаңы объектилерди долбоорлоонун өбөлгөсү - ар бир жаңы имараттын архитектуралык бейнеси өзүнө сиңип кетиши керек татаалдыгы жана кооздугу менен суктандырган оймо-чиймелерди жаратуунун жергиликтүү бай салттары. Бул символдор түркмөндөр үчүн канчалык маанилүү экендигин, жок дегенде, беш мамлекеттик гельдин бардыгы тең мамлекеттин мамлекеттик желегинде чагылдырылгандыгы жана эки квадраттан турган жылдыз анын эмблемасы катары кызмат кылгандыгы менен баалоого болот.
Учак килеминин идеясы архитекторлордун башына аэропорттун долбоорун иштеп баштаганда эле дароо келген. Бул жомоктогу транспорттун түрү объектинин функциясын, балким Түркмөнстандын эң белгилүү "валютасын" - бул жерде жаратылган фантастикалык люкс жана кымбат килемдерди мыкты чагылдыргандыгы менен талашуу кыйын. Жалпысынан, аны жаңы аэропорттун кейпин кийип кантип сабай тургандыгын билүү гана калды. Албетте, килемди жүргүнчүлөрдү тейлөөчү терминалдын алдындагы аянтка "ыргытып", жада калса учуп-конуу тилкесинин ортосундагы голисттерди стилистикалык түрдө калыбына келтирүү мүмкүн эле, бирок архитекторлор андан татаал жолду тандап алышты - алар жаркыраган килемди үйдүн чатыры деп чечмелешти аэропорттун башкы имараты.
Бул кайнаган ысык шамалда учуп бараткан көрүнөт килейген полотно - архитекторлор ага толкун сымал форма беришет, ошонун аркасында чатыр ошол жомоктогудай килемге окшош. Чындыгында, ал жүргүнчүлөрдү күйгөн күндөн ишенимдүү коргогон көп катмарлуу кабык. Гельдердин борбордук бөлүгү күн панелдеринен турат, ал авторлордун планы боюнча, кондиционердик тутумдардын үзгүлтүксүз иштешин камсыз кылат, ал эми "полотнону" өйдө карай бутакталган металл таянычтар колдойт.
Жаңы аэропорттун функционалдык схемасы мындай структуралар үчүн салтка айланган: биринчи кабатында кафелер, дүкөндөр, маалымат бюролору жана күтүү залы, экинчисинде Ашхабаддан монорельс келген, учуп келүү залы иштелип чыккан, үчүнчүсүндө. - кетүү залы жана төртүнчү кабат, ресторандарга арналган чакан мезонин болуп иштелип чыккан. Аэропорттун маңдайында кенен жер астындагы унаа токтоочу жай жайгашкан жана анын чатырында архитекторлор тайыз, бирок өтө кенен бассейндин долбоорун иштеп чыгышкан, анын түбү дагы бир башка улуттук оймо-чиймелер менен кооздолгон. Ыздары түздөн-түз суу бетинин үстүнөн өткөн түшүүчү учактардын жана монорельстик поезддердин жүргүнчүлөрү түшүп бараткан учактардын жана монорельстик поезддердин жүргүнчүлөрүнө өзгөчө даана көрүнүп, түнкүсүн бассейн ири жарык шоусунун аянтчасына айланат.
Суу сактагычтын эки тарабында фонтан комплекстери жайгашкан, ал эми карама-каршы жагында, башкы имараттан бир аз аралыкта, долбоордун авторлору мамлекеттин жогорку кызмат адамдары үчүн арналган VIP терминалын түзүүнү караштырышкан. Бул кичинекей көлөм тунук жарым ай, анын алдында фонтан дагы талкаланган. Коопсуздук максатында, ага кире бериш жер астында уюштурулуп, диспетчердик мунара менен катардагы жүргүнчүлөрдүн көз карашынан ишенимдүү корголгон.
Жыйынтыктап айтканда, эки терминал тең сегиз бурчтуу жылдызга жазылган, ал өз кезегинде, эки учуп-конуу тилкесинин ортосунда хирургиялык жол менен так жазылган деп кошумчалоо керек. Бул татаал фигуранын бурчтары оймо-чийме менен кооздолгон, ал жашыл мейкиндиктерди колдонуу менен жасалат деп болжолдонууда. Жада калса бул кооздук ыкмасы көрүнгөн маанилүү символикалык маанини жашырат - жашыл түркмөндөр үчүн эзелтен бери ыйык болуп келген. Убакыттын гүлдөп өнүгүшү жана биримдиги идеясын камтыган бул учурда, ал адамдын коңшу чөлдүн аптаптуу ысыгына туруштук берүү жөндөмүн да чагылдырат.
