Курулуш аянты Саввинская жээги жана үч типтүү Москва тилкеси менен чектелген - 1-жана 2-Тружениковдор жана 2-Вражский - ар дайым унаалар менен тыгылып, оролгон, тар, бир тараптуу трафик жана жол жээктери. Бул аймактын өнүгүү мүнөзү тилкелерге дал келет. Революцияга чейинки особняктар элиталык наамды сыймыктануу менен көтөрүп жүргөн жана ушул негизде эркин жердин ар бир бөлүгүн ээлеген заманбап турак-жай комплекстери менен катарлаш. Ар кандай доорлордогу объектилер бири-бирине ушунчалык жакын курулгандыктан, кайсы бир тилке боюнча жүрүп отуруп, "көчө фасадынын" артында, блоктун тереңинде, капталга чейин тик боордо, ошол жерде деп болжолдоо дээрлик мүмкүн эмес. бош жер Бул тик бурчтуу участокто ADM бюросу иштеп чыккан турак жай комплекси жайгашат.
Иштеп чыгуучу мындай жагымдуу географиясы бар сайтты иштеп чыгууга буга чейин бир нече жолу аракет кылып көргөн жана ADM бул долбоорду иштеп чыгуу тапшырылган биринчи архитектуралык бюро эмес. Семинардын алдыңкылары, айрыкча, курулуштун тыгыздыгынын бекитилген көрсөткүчү менен алдын-ала макулдашылган долбоорго чейинки сунушту мураска алышкан. 61 миң чарчы метрдин көрсөткүчү архитекторлор үчүн эң олуттуу чыгармачыл чакырык болуп калды, анткени алар аянты өтө чектелген жерге жайгаштырылышы керек болчу, жана анын үстүнө, тик бурчта жайгашкан. Москва дарыясы. Бийиктиктин жалпы айырмасы 17 метрди түзөт.
Бардык чарчы метрлерди бир том кылып "рамкага салуу" идеясы архитекторлор үчүн башынан эле күмөндүү сезилген, ошондуктан турак жай комплекси бир нече имараттан турат. Эки кичинекей көлөмү, тик бурчтуу жана жарым тегерек, 2-Тружеников тилкесине багытталган, ал эми үчүнчүсү, башкы имарат U формасына ээ жана жээкке ачылат. "Р" тамгасы бийиктиги, түсү жана жасалгалоо текстурасы боюнча айырмаланган көптөгөн томдордон түзүлгөн, ал эми короонун аянты Москва дайрасына түшүп, үч терраса түрүндө жасалган. Комплекстин архитектурасы караңгы жана ачык фасаддардын, тунук жана күзгү айнектин, композиттик жана жыгач панелдеринин карама-каршылыгына курулган жана анын каскаддык абалы бир кыйла тик жантаймада бири-бирине салыштырмалуу учактардын жылышуусу жана көтөрүлүшү сезимин арттырат..
Үч кенен террасага бөлүнгөн короо жөө жүргүнчүлөргө гана арналган. Бул аймакты унаалардан бошотуу үчүн архитекторлор унаа токтотуучу жайды гана эмес, үч катмарлуу жолду да тосуп алып, түшүп кетүү үчүн короонун бетине короонун бетине чыгып кетүүгө мүмкүнчүлүк берген. жүргүнчүлөр. Жер алдындагы жол алмашуу тилкесинен чыга бериштер ак түстөгү муздуу айнектен жасалган тик бурчтуу кутучалар менен кооздолгон - булар короонун эки жогорку террасасын толукташкан. Транспорт кутучаларынан жашоочулар ар бир кире бериште жайгашкан атайын тепкичтер аркылуу үйгө дагы, короого дагы кире алышат.
Мунун бардыгы короонун аймагына марттык менен көчөттөрдү отургузууга гана эмес, имараттын биринчи кабаттарында жайгашкан батирлерге чакан жеке бакчалар үчүн орун бөлүп берүүгө мүмкүнчүлүк берди. Ошондой эле, көздүн жоосун алган айнектүү террасалары бар пентхаустун жашоочулары өзүлөрүнүн жашыл оазисин түзө алышат. Тилекке каршы, үйдүн ушунчалык курулган аймакта жайгашкандыгы, пентхаустарды Москва дарыясынын жана анын жээктеринин панорамалык көрүнүштөрүнөн ажыраткан, бирок архитекторлор ар бир батирди жок дегенде бир нече кызыктуу нерселер менен камсыз кылгандай кылып долбоорлошкон. алдыдагы имараттардын ортосундагы боштуктарга ачылган көз караштар.
Натыйжада, турак жай комплекси өзүнүн көлөмү жана бийиктиги боюнча абдан таасирдүү болуп чыкканы менен, курулуштун тыгыздыгына умтулуу анын архитектуралык жана пландоо чечимдеринин сапатына таптакыр таасирин тийгизген жок. Тескерисинче, иштеп чыгуучунун талабы ADM семинары үчүн өтө татаал жана кызыктуу долбоорду иштеп чыгуу үчүн себеп болуп калды, убакыттын өтүшү менен ал Москванын борборундагы көп батирлүү турак-жайларга болгон мамилебизди өзгөртүшү мүмкүн.
