Липецк шаарын өнүктүрүүнүн башкы планында шаардын түштүк-батыш чет жакасын мындан жыйырма жыл мурун өнүктүрүү каралган. Мына ошондо бул аймак дээрлик бирдей сегменттерге бөлүнүп, ар бир келечектеги кварталга өз саны (26дан 34кө чейин) дайындалган. "Липецкгражданпроект" өнүгүү долбоорлорун иштеп чыгууну 1990-жылдар башталып, долбоорлоо токтоп калганда баштаган. Балким, бул эң жакшы нерсе болушу мүмкүн: жыйырма жылдан бери жер тилкелеринде эч кандай жаман нерсе болгон жок, бирок азыр турак жай долбоорлору Совет мезгилинин соңуна караганда алда канча кызыктуу жана сапаттуу иштелип жатат. Мындан тышкары, эгер 1990-жылдардын башында Липецкти чакан райондордун - "клондордун" көйгөйү анчалык деле тынчсыздандырбаса, эми Липецк үчүн ачык эле көрүнүп турат: бир долбоорлоо институтунун жардамы менен чындап эле ар түрдүү жашоо чөйрөсүн түзүү мүмкүн эмес. Ошондуктан, Чернозем аймагынын өнөр жай борборунда алгач дизайнерлер коңшу Воронежден, андан кийин Москвадан пайда болушкан.
Bureau ABD архитекторлору 32 жана 33 сандарындагы эки коңшулаш аймактын долбоорун иштеп чыгууга чакырылган. Алар бир аймакка бириктирилип, комплексте курулат; бул эки ири участокту куруу үчүн аймактагы биринчи аракет, ал эми иштеп чыгуучу бул ыкма жалпысынан Липецктеги жаңы имараттарды кыйла жандандырат деп күтөт. НЛМКнын пландарынын олуттуулугун (жана, балким, адамгерчилигин) келечектеги райондун программасы дагы тастыктап турат: 385 миң чарчы метр. м турак жай, клиника, эки мектеп жана дагы төрт бала бакча, ошондой эле көптөгөн ачык спорт аянтчалары, үч спорт жана эс алуу борборлору, турмуш-тиричилик кызматы жана дүкөндөр.
Курулуш аянты Свиридова, Кривенкова жана Минская көчөлөрү менен чектелет, экинчиси шаардын ушул бөлүгүндөгү эң чоң көчөлөрдүн бири болуп саналат жана ортодо жашыл жөө жүргүнчүлөр бульвары бар көп тилкелүү унаа жолу. Минская шаар куруу ишинде маанилүү ролду ойнойт: чындыгында Липецк шаарынын түштүк-батыш турак жай конушунун жаңы кичи райондору менен жеке турак үйлөрдүн чек арасы, ассортименттеги ири коттедждер, анда шаар байкалбастан шаарга айланат өлкө, аны бойлой чуркайт. Ошентип, архитекторлордун алдына жаңы райондун сырткы көрүнүшү боюнча анын шарттуу чек арада жайгашкандыгын чагылдырып, аз кабаттуу үйлөрдөн көп кабаттуу турак-жай мунараларына болгон кескин өтүүнү визуалдык жумшартуу милдети коюлган. Ал эми Минская көчөсүн жашылдандыруу долбоордун экинчи маанилүү темасын койду - жаңы райондун башкы планы ар кандай формадагы жашыл тактар менен толукталды.
ABD архитекторлору өнөр жай шаарынын катаал портретине "жылуу түстөрдү" кошууну чечишти: адамгерчилик, ыңгайлуулук жана ар түрдүүлүк. Мыкаачылык жана техникизм, мунун бардыгы "болотту кантип жумшартты" болгондуктан, металлургдар жумуштагы көзгө жетиштүү. Алар, балким, эч кимге окшобогон, ыңгайлуу жана жакын чөйрөгө татыктуу.
Жаңы райондун башкы планы мейкиндиктердин айкын иерархиясына негизделген: жеке (короолор), мүмкүнчүлүгү чектелген (тышкы чектеш аймактар) жана коомдук. Райондун борборунда архитекторлор жөө жүргүнчүлөр үчүн бульвар түзүүнү сунушташууда. Ал Минская көчөсүнүн бульварына шарттуу параллель, бирок чындыгында ал татаал планга ээ жана бири-бирине чырмалышкан көптөгөн жолдордон турат, бул жөө жүргүнчүлөр каттамдарынын бүтүндөй тармагын түзүүгө мүмкүндүк берет жана алардын перспективаларына кызыктуу мейкиндик интригасын берет. Бульвардын үзүлгөн сызыгы анда жайгашкан мектептердин силуэтин кайталайт, алар кескин бурч менен тартылган L түрүндөгү көлөмдөр.
Аймактын башкы планын изилдеп жатып, анын авторлорунан трапецияга болгон өзгөчө сүйүүсүнөн шек санабоо өтө кыйын. Архитекторлор 43 гектар аянттагы бул геометриялык фигуранын бардык пландаштыруу мүмкүнчүлүктөрүн изилдөө милдетин өзүлөрү койгон окшойт. Атап айтканда, короолор жана тышкы жанаша жайгашкан аймактар ушул кварталдагы турак-жай кварталына жараша пайда болушкан. Турак жай комплекстеринин бири-бирине ар башка бурчтан бурулган трапециялары, бульварга багытталган жашыл түстөгү "сыналарды" түзөт. Короого айдап барууну уюштуруу үчүн, ар бир трапецияда капталдарынын бири бир аз кыскарган.
Бардык турак-жай комплекстери өзүнчө иштелип чыгышы жана ар кандай бийиктиктеги блоктордон турушу маанилүү - бул ар бир кварталдын ичинде ар кандай жана татаал уюштурулган шарттарды түзүүгө мүмкүндүк берет, ошондой эле бүтүндөй райондун контекстинде бир нече доминанттарды бөлүп көрсөтөт, алар кийинчерээк анын белгилерине айланат тургундар. Ачык эки деңгээлдүү унаа токтоочу жайлар ички кварталдын бардык унаа жолдорунда иштелип чыккан - ар бир үйдүн өзүнчө архитекторлорунун айтымында, короолордогу автоунаалардын өзүнөн-өзү тыгын болушуна жол бербейт. Ал жерге атайын унаалар гана барууга уруксат берилет, ошондуктан короолор толугу менен балдар жашаган аянтчаларга жана отургучтар-фонтандарга берилген.
ABD архитекторлору бул долбоордо типтештирүү менен ар түрдүүлүктүн ортосундагы тең салмактуулуктун зарылчылыгын таап, көпчүлүк учурда биздин шаарларда, анын ичинде Липецк шаарында курулган советтик микрорайондорго татыктуу альтернатива сунуш кылышты. Бул инфраструктурага гана эмес (бул зарыл), ошондой эле бурчтар жана таасирлер менен каныккан чоң (43 гектар) турак-жай аянты болуп чыкты. Жаңы районго ылайыктуу аталыштын аткарылышын жана дайындалышын күтүү керек, анткени сапаттуу архитектура жана кызыксыз сериялык номерлер бири-бирине дал келбейт.
