Имарат параболикалык шып профилине ээ чоң зал: архитекторлор Нью-Йорктогу Гранд Централ сыяктуу 19-20-кылымдын башындагы белгилүү темир жол станциялары жана Экинчи Дүйнөдөгү аскер дирижабльдары үчүн ангарлардан дем алышкан. Согуш. Терминалдык кабык металл каркастан жана полимердик ETFE жаздык мембранасынан турат; Эң бийик жеринде 45 мге жетет. Имараттын ички мейкиндиги кассалар, кафелер, дүкөндөр, тейлөө инфраструктурасы, эс алуу жайлары ортосунда бөлүнөт.
Терминалдын негизги максаты - тез жүрүүчү поезддерди тейлөө, анын жолдорунун тармагы Калифорнияда, ошондой эле бүткүл Америка Кошмо Штаттарында курулушу пландаштырылууда: келечекте жүргүнчүлөр Анахаймадан экөө тең келе алышат Сан-Франциско жана Лас-Вегас жана Канаданын Онтарио провинциясына чейин.
Бирок терминалдын негизги милдети ал жайгашкан Оранж округуна кызмат кылат. Бул транспорттук түйүн темир жол линияларын, шаарлар аралык автобус каттамдарын, такси токтоочу жайларды жана шаардык коомдук транспорттун аялдамаларын бириктирет. Ошондой эле Анахаймда жайгашкан Диснейлендден монорельстик жол болот. Ошентип, жашоочулар жеке автоунаанын жардамысыз ыңгайлуу кыймылдай алышат - бул айлана-чөйрөнүн абалына пайдалуу таасирин тийгизип, магистралдарды жеңилдетет.
Архитекторлор курулушу үчүн LEED Platinum сертификатына ээ болушат деп күтүшүүдө - башка "жашыл" элементтердин катарында, электр энергиясын жана жылытуучу сууну өндүрүү үчүн күндүн энергиясы жана табигый жарыктын киришин жөнгө салуу жөндөмү. Стандарттык көрсөткүчтөргө салыштырмалуу, энергияны керектөө 50% га чейин, сууну керектөө 40% га чейин, катуу таштандылар 70% га чейин, CO2 бөлүп чыгаруу 35% дан ашык төмөндөйт.
Терминалдын курулушу Анахеймдин борборундагы 6,5 гектар аянтты өздөштүрүүнүн биринчи этабын билдирет (2013-жылы ачылышы керек). Экинчи фазанын алкагында ал жерге парк орнотуу, жаңы аянтты түзүү жана дүкөндөрдү, кеңсе жана турак жай имараттарын куруу пландаштырылууда.
ARTIC терминалы үчүн конкурска ошондой эле Сантьяго Калатрава, Норман Фостер, SOM, Сезар Пелли жана RMJM Фрэнк Гери менен катышкан.
