Александр Кузьмин жыйынды мэриянын түздөн-түз кызыкчылыгы болгон батыш дарыя портун реконструкциялоо маселесин талкуулоо менен ачты, анткени порт Москва шаарына кызмат кылат. Ал карама-каршы жээкте, MIBCдин каршысында жайгашкан. Долбоор буга чейин кеңешке келип, аны жөнгө салгандан кийин, Филидеги белгилүү Шапаат Чиркөөсүнүн көз карашын бузбоо үчүн, бийиктиги кескин төмөндөп, 2 кабатка чейин төмөндөгөн. Комплексте 8 миң орундуу унаа токтоочу жайы жана бир эле учурда транспорттун үч түрүн - темир жолду, дарыяны жана Кутузовканын түндүк резервдик звеносун Звенигродское шоссеси менен байланыштырган жаңы унаа жолу колдонулган логистикалык функциясы бар. Шаар тараптан порт "адырлардагы жашыл аймак" сыяктуу көрүнөт - Александр Кузьмин долбоорду ушундайча сүрөттөгөн. Концепция мэрге жакты жана кабыл алынды.
Кийинки талкуу үчүн Моспроект-4 ММ (Андрей Боков, Дмитрий Буш) тарабынан даярдалган Измайловодогу стадионду реконструкциялоо боюнча долбоорго чейинки сунуш болду. Бул жерде 1930-жылдары борбордун борбордук стадионунун курулушу башталган. Андан кийин ал Сталиндин ысымын алып жүрдү жана долбоордун авторлорунун бири Борис Иофан болгон. 1980-жылкы Олимпиадага чейин стадион кайрадан курулуп, "бункерди" оюн талаасы мурункусунан сактап калган. Жаңы долбоордо Иофановское фасадынын эритмесин кайтарып берүү жана баштапкы долбоорго ылайык стадиондун чакан бөлүгүн калыбына келтирүү сунушталды. Футбол талаасы бар жеңил атлетикалык өзөк реконструкцияланат, стадион регби боюнча мелдештерге ылайыкташтырылат. Жаңы бөлүгүндө эки ийилген чатырлар көрүнүп турат - биринин астында көрүүчүлөр үчүн орундуктар, экинчисинде, чоңураак - 200 бөлмөлүү спорттук мейманкана. Долбоор кайрадан каралды - мурунку вариантында ал жаратылыш комплексинин бир бөлүгүн ээлеп алган, архитекторлорго аны жок кылууга кеңеш берилген; азыр "маселе чечилди", ал эми мэр учурдагы редакция менен макул болду.
Спасоглинищевский тилкесиндеги жөөттөрдүн жамааттык комплексинин долбоору (ал расмий түрдө комплекстин аймагын өнүктүрүү деп аталат) кеңеште буга чейин эле, жана салыштырмалуу жакында эле каралган. Эсимде, ошол кезде шаар мэри өзүлөрүнүн тил табыша албаса, участокту эки тең ээсинен (эки башка жамааттан) тартып алабыз деп коркуткан. Жана уах, биз макул болдук! Владимир Юдинцевдин жетекчилиги астында ARTE + семинарында иштелип чыккан учурдагы концепция кеңеш тарабынан оң баага татыды. Комплекс синагогадан жана социалдык-маданий борбордон турат, ал өз кезегинде эки бөлүктөн турат: жогорку бөлүгү (тилке жогору), коомдук борбор, ресторан, батирлер - жана төмөнкү, конференц-зал, Окуу борбору, мини-мейманкана жана проспекти. Бир-бирине жабышкан имараттардын топторуна бөлүнгөн имараттар, сырткы көрүнүшү боюнча башаламан жана бөлүктөргө бөлүнгөн массивдин калдыктары сыяктуу. Бул чыгыш шаарынын белгилүү архетипин абдан так чагылдырат. Синагогага алып баруучу үч ички көчөлөр менен бөлүнгөн бул кичи кварталдар Иерусалимдикине салыштырмалуу бир аз окшош. Жада калса, ошол жерден алып келген ташты жасалгалоодо колдонуу сунушталат. Имараттар рельефтин тепкичтерин басып өтүшөт жана бул жерде абсолюттук үстөмдүк кылган синагогага салыштырмалуу кичирээк. Бул Кремлдин коопсуздук аймагы экендигин эске алганда, бир нече кабат бар: көчөнүн маңдайында 2 гана, тереңдикте 4.
Жүйүт борборунда логикалуу болгон Иерусалимдин ишараттары, бирок кеңеш аны кабыл алган жок. Александр Кудрявцев Израилден таш алып келүүнүн ордуна, кварталдын тарыхый имараттарын негиз кылып алууну жана "ушул өлчөмдү карманууну" сунуш кылды. Мэр аны менен макул болуп, "эми бул Москва эмес, Тель-Авив, бирок жайгаштыруу сунушу кабыл алынышы мүмкүн" деп белгиледи.
"Нагатино-ЗИЛ" шаардык технопаркы үчүн Нагатинск жарым аралынын батыш бөлүгүнүн аймагын өздөштүрүү боюнча масштабдуу долбоор мэр тарабынан бычакталып өлтүрүлдү. Нагатинская Пойма жооптуу жер, жана Юрий Михайлович долбоордун авторлору, ГИПИнин ГИПИ жана Яков Черниховдун мастерскойу өзүнүн потенциалын кандайча пайдаланышкандыгына, атап айтканда, жээкти кантип долбоорлошконуна канааттанган жок. Концепция индустриялык зонанын жарым аралдын 32 гектарынан акырындык менен чыгып кетишин жана бошогон аймакты коомдук жана өндүрүштүк функциялардын имараттары менен өнүктүрүүнү, б.а. 5 аянтчадагы технопарктын имараттары (дарыянын жээгиндеги 6-бөлүгү көрктөндүрүлүп жатат). Кеңешке сунушталган макет чечими катарында тизилген төрт бурчтуу имараттар тарабынан түзүлөт, алар төмөн жагында ички көчө сыяктуу жалпы мейкиндикке ээ. Жээкте өзүнчө архитектуралык дизайны боюнча өзүм билемдик менен жасалган эки жарым тегерек "желекчелерден" турган мейманкананын көлөмү көтөрүлүп жатат - бул объект үчүн Александр Кузьмин өзүнчө конкурс өткөрүүнү сунуш кылды. Мейманкана мэрге "бийик кулаган таманды" эскертип, ал жээктин чечимин толугу менен "жийиркеничтүү" деп атап, анын толук эместигин көрсөтүп: "Мунун баарында сулуулук аз" деп жыйынтыктады Юрий Лужков жана долбоор.
Андан ары, кеңеш Москва-Ногинск автожолун жана Москва темир жолунун Рязань багытындагы эстакаданы куруу боюнча ири концепциянын бөлүгү болгон Выхино жана Косино транспорттук түйүндөрүнүн долбоорлору менен таанышты. Александр Кузьмин түшүндүргөндөй, жер үстүндөгү темир жолдон метрого чейин адамдарды "уюшкандык менен өткөрүп берүү" үчүн курулуп жаткан айрым алмашуу түйүндөрү коммерциялык (Тушино, Планерная), ал эми шаар аларды хабдар жайгашкан эң жыш жерлерге курат. айрыкча керек. Ошентип, Выхино шаарында шаар толугу менен (агымдардын ыңгайлуу уюштурулушунун негизинде) метронун жанындагы аймакты реконструкциялайт, ошондой эле транспорттук хабдын имараты болот - мурунку версиядагы "коммерциялык жүктүн" бүт үймөгүнөн, жаңыларында тейлөө жайларынын бир гана деңгээли калган. Хаб ошондой эле гараждарды - "тоскоолдуктарды", Выхинодо 3 миң автоунаа, Косинодо 4250 автоунаа курууну караштырат. Архитектуралык долбоордун автору Тимур Башкаев, кеңештин мүчөлөрү белгилегендей, имараттын максатын кескин түрдө, ылдам жүрүүчү поезддин мурдуна окшош, чагылдырган чечүүчү жолду тапты. Юрий Лужков ишти бекем деп эсептеп, жактырууга чакырды.
Котельнический тилкесиндеги No4 имараттын көптөн бери кыйналып келаткан долбоору азыраак бактылуу болду - дагы бир жолу көйгөй жаралды. 10 жылдан бери, Швива Горка аймагындагы Котельническая жээгиндеги курулуш аянтчасындагы тешик, ал жерде ойлоп тапкан нерселердин бардыгы өсө албайт. Албетте, анын функциясы бүгүнкү күнгө чейин өзгөрдү - эми бул турак жай, композициялык чечимдер дагы өзгөрдү, экинчисине караганда бир кызыктай, жок дегенде төртөө кеңешке сунушталды, акыркысын Алексей Куренный жетектеген Ракурс бюросу ишке ашырды. Швивая Горка бир кезде мүлктөр менен курулган, бирок азыр анын чокусунда монументалдуу сталиндик үйлөр бар, кийинчерээк эки табакча үй өсүп, жакында эле банк масштабын Леоновдун долбоору боюнча жээкке куруп, өзгөрттү.. Ошого карабастан, район корголуучу зонага кирет, анткени Валерий Шевчук айткандай, бул жерде бир особняк, ошондой эле жибек ийрип чыгаруучу фабриканын имараты сакталып калган, ошондуктан, кабаттардын саны 3-4төн ашпашы керек. каралып жаткан долбоордо - бардыгы 10.
Анын архитектуралык курамы, мурунку варианттардын ичинен эң түшүнүктүүсү - эки кубаттуу тирөөч менен көлөмү дарыяга түшүп, 10-кабаттан 5-кабатка чейин көтөрүлөт. Бул жерде стилобат менен аяктайт, жээкке катуу чыгып, жанындагы банк сыяктуу түзмө-түз жашыл тилкени "жеп" жатат. Муну, атап айтканда, Михаил Посохин белгилеп, томдорду өтө чоң деп тааныган. Авторлорду коргоо үчүн, алар бир жолу инвестор койгон көлөмдөрдө иштешкендиги жана бардык керектүү чарчы метрлерди өтө акылдуулук менен жайгаштырып, көлөмүн жерге терең казып, 5 деңгээлге көтөрүп кеткендиги айтылды. "Мыйзам катаал, бирок бул мыйзам" деди Александр Кудрявцев, бирок чечим жаман эмес, бирок аны ишке ашыруу үчүн коопсуздук аймактарын кайрадан карап чыгуу керек, бул жерге 10 кабат кура албайсың, мыйзам тыюу салат.
Бирок мэрге имарат кескин түрдө жаккан жок, анткени шаар башчысынын айтымында, ал жээкте "уятсыздык менен кууп жиберген" жана анын тирөөчтөрүндө коммерциялык ниети бар: "Эмне үчүн имарат эки тараптуу? Аянтты көбөйтүү үчүнбү? Бул архитектура эмес, бул квадраттар! Буга чекит коюу керек! ". Юрий Лужковдун айтымында, стилобатты алыска жылдырып, "жашыл чынжырчаларды" таштап кетүү керек, ал эми шаар мэри "кыңк" жана "бандит" деп мүнөздөгөн архитектуранын өзүн кайрадан жасаш керек. Коопсуздук зонасы боюнча суроо асманда илинип турду.
Кыскача кыскача Александр Кузьмин "ABD архитекторлор" бюросу тарабынан иштелип чыккан Можайск шоссеси менен Москва айланма жолу менен кесилишкен жерде көп функционалдуу комплексти жайгаштыруу концепциясы жөнүндө "S. P. График”, бирок бардык көрүнүктүү артыкчылыктарына карабастан, кеңештин айрым мүчөлөрү тарабынан эки эсе чоңойтуучу лупа астында каралган долбоор өткөн жок.
Долбоор Борис Левянттын долбоору боюнча Можайканын аркы өйүзүндө курулуп жаткан Батыш дарбаза бизнес паркынын экинчи этабы. Бул батыш дарбазанын экинчи "тирөөчү" - төрт кабаттуу 9 кабаттуу кеңсе имараттары. Алар көп функционалдуу комплекстин айланасында ар кандай бурчтарда жайгаштырылган, алардын планы тегерекченин секторун элестетет, мында "катмарлуу" структурасы бар ар кандай көлөмдөгү үч блокту төмөндөтүлгөн соода зонасы бириктирет. Бардык курулуштардын чатырлары жашыл. Кире бериштин курамы, экинчи баскычтагы сүйрү имараттардын бири жана карама-каршы жагында Левянт пландаштырган 15 кабаттуу кеңсе имараты тарабынан түзүлгөн. Можайки менен Говоров көчөлөрүнүн кесилишинде, мейманкананын кесилишинде үч бурчтуу өзүнчө бийик бийик доминанты бар.
Көрсөтүлгөн архитектура мэрге жаккан жок. Юрий Лужковдун айтымында, “ал диссонансты киргизет. Албетте, эклектика ушунчалык эклектика!”Деди шаар башчысы, бир жагынан овал, экинчи жагынан геометриялык имараттардын ар кандай формаларын көрсөтүп. Кире бериштин тарышы ага орунсуз жана жетишсиз салтанаттуу көрүнгөн, ошондуктан Юрий Лужков долбоорду четке каккан.
Бир нече жыл мурун Остоженка бюросу иштеген 83-проспекттеги Мира турак жай комплекси ишке ашыруу үчүн акыркы мүмкүнчүлүгүн колдон чыгарган. Александр Кузьмин айткандай, тургундар бул үйгө каршы кылмыш ишин козгоодо соттон утулуп калышкан, бирок соттук териштирүүлөр токтой элек, ошондуктан долбоор коомдук кеңешке өтүп, шаар мэри ушул талашта арбитр болуп иштеген. Юрий Лужков көпкө ойлонбостон, долбоорду "чекит сыяктуу" деп таанып, ага тыюу салган: "Аянты жана жүктөмү жагынан ал өтө эле көп, архитектура жагынан кандайдыр бир аныктама берүү кыйын".
Акыркысы Болдун кесилишиндеги тейлөө функциялары жана нан бышыруучу жайдын эски долбоорун талкуулады. Серпуховская жана Валовая көчөлөрү. Имарат Серпуховская аянтынын бурчун түзөт, ошондуктан долбоордун авторлору - көлөмдүк-мейкиндик курамынын биринчи версиясына ээлик кылган В. Степановдун көзү өткөндөн кийин долбоорду уланткан ТПО "Резерв". "шарнир". Кеңешке көрсөтүлгөн төрт вариантта тең үйдүн формасы тегерек болуп, нан бышыруучу жай өзүнчө көлөмдө чыгарылат (2 жана 4-варианттар), же бир массивге курулган. Функционалдык жактан алганда, бардык варианттар бирдей тартипте жайгаштырылган, биринчи кабаттагы нан бышыруучу жай жана кызматкерлер үчүн ашкана, ошондой эле жогоруда пландаштырылган "тейлөө" жайлары жайгашкан.
Андрей Боковдун айтымында, эллипс формасындагы Добрынинская аянтын калыптандыруу үчүн курулган имарат "өзүн өзү камсыз кылган жана борборлоштурулган" болушу мүмкүн эмес, тескерисинче, "назик жана так" болушу керек. Өз кезегинде Юрий Лужков шаарды ойлобой, кайрадан инвесторду ач көздүк менен айыптап, мурда кабыл алынган токтомдордо жазылгандарга карабастан, жогорулатылган көлөмдөргө кулады: «Бул имарат кытай дүкөнүндөгү пил сыяктуу. Мындай кооз жерде мындай желмогуз кабыл алынгыс нерсе. " Албетте, бул жерге инвестордун курулушуна жол бербөө мүмкүн эмес, деп кошумчалады мэр, бирок көлөмдүн кескин төмөндөшү жана жалаң турак жай функциясы шартында. Нан бышыруучу жайга мэр каршы болгон жок.
Алтуфьеводогу бийик имараттын күн тартибиндеги 10-орундуу дымактуу долбоорун кийинки жолугушууга жылдыруу чечими кабыл алынды.
