New Street Station комплекси Улуу Британиянын ири темир жол түйүндөрүнүн бири гана эмес, жүргүнчүлөр үчүн да ыңгайсыз. Анын имараты 1960-жылдары мыкаачылык рухунда курулган, эми ал маанилүү транспорттук терминал катары иш алып бара албай калды.
Network Rail, шаардык кеңеш менен биргеликте, 600 миллион фунт стерлингдик Бирмингем шлюз программасын иштеп чыгып, башкы бекеттин залын 3,5 эсе көбөйтөт жана ал жерде кенен атриум жаратат, үч негизги кире турган жаңы фасадды түзөт (8 болот), ошондой эле имараттын алдындагы жаңы аянтча.
2014-жылы реконструкциялоо иштери аяктагандан кийин Жаңы көчө станциясы аркылуу жүргүнчүлөрдүн агымы жылына 52 миллион адамга чейин көбөйөт.
Архитектуралык сынакта "Foreign Office Akitects" долбоору мыкты деп табылды. Архитекторлор имаратты жалтыратылган темир тилкелер менен жабууну жана анын негизги кире беришине ири санарип экрандар орнотууну сунуш кылышты. Чоң атриум станциянын ичин күндүн нуруна толтурат. Авторлордун айтымында, долбоор Бирмингемдин асман тиреген кооздугунан, ошондой эле New Street станциясынын мейкиндигиндеги адамдардын кыймылынан жана поезддерден шыктандырылган.
Сынактын финалында FOAнын атаандаштары, башкалар менен катар, Рафаэль Виньоли жана БУУ студиясы болду.
