Контекст, айрыкча Москвадагы архитектура көбүнчө чечкиндүү түрдө таасир этет деп көнүп калганбыз. "Контексттик" архитектуранын рецебине жаңы имаратты коңшу үйлөрдүн бийиктиги менен салыштыруу, алардын жасалгаланышы, ушул кварталда орун алган архитектуралык стиль жана башка көптөгөн нерселер жазылган жана айтылган нерселер кирет. Эреже катары, мындай “негизге” аз көңүл бурулат жана сырттан келген адамдын көзгө көрүнбөгөн факторлору, мисалы, шаардын жер астындагы коммуникациялары - жана алар келечектеги имараттын архитектуралык имиджин контексттик чектөөлөрдөн кем эмес байкалат.
Бул Нахимовский проспектисиндеги үй, А. Асадовдун устаканасы тарабынан иштелип чыккан. Ал үчүн бөлүнгөн кууш жер (гектарынан бир аз азыраак) мурунку илимий-изилдөө институтунун 10 кабаттуу имараты менен гараждык кооперативдер ээлеп алган “келгин тилкесинин” ортосунда жайгашкан. Түтүк түтүкчөсү аны болжол менен ортосунан кесип өтөт.
Архитекторлордун ишинин алгачкы бир нече айы куурду участоктун айланасында жылдырууга болобу же жокпу аныктоого жумшалды. Бардык параметрлер боюнча мыкты натыйжаларды көрсөтүп, түтүк утуп алган, б.а. анын багытын өзгөртүү чыгымдары бүткүл имараттын бюджетине жакын болгон. Демек, А. Асадовдун мастерскоюндагы архитекторлор бир табакчанын ордуна, эки мунараны орнотушкан, алардын негизи конфигурациясы жана көлөмү объективдүү факторлордун негизинде коюлган. Экинчи жагынан, архитекторлор мунаралардын бийиктиктерин дээрлик өз алдынча тандап алышкан, б.а. аларды ландшафттык-визуалдык анализ боюнча адистер тандап алгандан кийин.
Жер астындагы коммуникациялардын жана аба үстүндөгү визуалдык байланыштардын таасир зоналарынын ортосундагы аралыкта дизайнерлердин чыгармачыл ойлору бошоп кетти. Жоголгон бир көлөмдүк сыйымдуулуктун ордун толтуруу үчүн мунараларды жалпы стилобат бириктирип, жер үстүнөн сегиз метр бийиктикке көтөргөн. Стилобат эки коңшу имаратты бириктирип турган көпүрөгө окшош. Ага кошумча мунаралардын арасына дагы эки көпүрө ыргытылган.
Бул долбоор 2005-жылы түзүлүп, андан соң Ажария Республикасынын маданий борборуна арналган. 2006-жылдын аягында Россия менен Грузиянын ортосундагы мамилелер начарлап кетти - расмий түрдө Закавказье жумурияты Москвада маданий жана ишкердик борборун куруу жөнүндө чечимин өзгөрттү жана ал жер аукционго коюлду. 20,1 миллион рублдин жардамы менен аукциондун жеңүүчүсү (бул арыз ээси шаар бийлиги белгилеген объектинин базалык баасына 679,9 миллион рубль өлчөмүндө кошушу керек болчу) "Пересвет-Инвест" ЖАКы болду. Шаар ага бул жерге маданий жана ишкердик комплексин эмес, бала бакчасы жана жер алдындагы унаа токтотуучу жайы бар кеңсе жана турак жай комплексин курууга укук берди. Мурунку долбоорго салыштырмалуу, келечектеги имараттын жалпы аянты көбөйтүлүп, кабаттардын саны, тескерисинче, кыскарган. Иштеп чыгуучу 27 кабаттан бийик жана 48,9 миң чарчы метрден ашык имарат курууга укугу жок болчу, анын ичинен болжол менен 7,3 миң чарчы метр. (Бир бөлмөлүү жана эки бөлмөлүү 90 батир) кезекте тургандарга бөлүштүрүү үчүн шаардын сыртында калган.
Жаңы инвестор дизайнерди өзгөрткөн жок жана А. Асадовдун студиясынын архитекторлору долбоордун үстүнөн иштөөнү улантышты, тагыраагы, аны реконструкциялоону башташты.
Кардардын функцияларынын жана маданий таандыктыгынын өзгөрүшү сайттын өзгөчөлүктөрү тарабынан белгиленген көлөмдүк-мейкиндиктик жана композициялык чечимдерге эч кандай таасирин тийгизген жок, бирок ал комплекстин тышкы көрүнүшүнө олуттуу таасирин тийгизди. Анын ичинде футуризм аз, бекемдик бар. Дубалдардагы айнек жана таш тескерисинче чыгып турат. Мурда жылтырак кристаллдар чыгып турган таш мунаралардын ордуна "таш соот" салынган "айнек рыцарь" пайда болду. Тешилген кабыктарга «оролгон» түтүндүү боз айнектин көлөмүн көргөндө ушундай таасир калат.
Жеңил көпүрөлөр кеңейип, жашай турган Асма бакчаларга айланды. Аларда эки кабаттуу батирлер бар, алардын сырткы дубалдары кош фасаддын технологиясы боюнча жасалат, ал эми тегиз чатырларда, ошондой эле стилобаттын чатырында бак-дарактуу чыныгы газон тизилген.
Мунаралардын аралыгы болжол менен 35 метрди түзөт. Көпүрөлөрдүн түбүнө жүк көтөрүүчү негизги элементтер катары бийиктиги 3 метрге чейинки темир бетон устундары коюлат. Мунаралардын узунунан көтөрүүчү дубалдарына устундар жайгашкан жерлердеги деформациялардын алдын алуу үчүн, Промстройпроект институтунун дизайнерлери жана А. Асадовдун мастерскойунун архитекторлору уникалдуу системаны иштеп чыгышты, анын аркасында эки имарат бири-бири менен туташкан стилобаттын жана көпүрөлөрдүн денгээлдери бир дене сыяктуу туруктуу болот. Ошентип, дизайнерлер жер алдындагы форс-мажордук кырдаал үчүн өч алышып, сайттын кемчиликтерин жоюуга болоорун, ал үчүн бул үчүн “учуучу кеме” ойлоп таап, жасоого туура келээрин далилдешти.
