Демек, имараттын негизги контексти - темир жол, негизги көрүүчүлөр шаарга поезд менен келип, купеде терезеден карап, чемодандарга отурган адамдар. Адатта, алар Москвада гана эмес, Европанын шаарларында да өнөр жайлык бир нерсени, кандайдыр бир бекеттин короолорун көрүшөт. Андрей Романов менен Екатерина Кузнецованын имараты ушундай көрүүчүлөр үчүн белек.
Анын көлөмүнүн бири, темир жолго жакыныраак, поезддерге карай узун "мурду" менен сунулган, ал өзүнүн тездиктүү контурлары менен заманбап жогорку ылдамдыктагы локомотивге окшош. Бул вагондордун жана поезддердин дизайны үчүн мүнөздүү: объект мүмкүн болушунча тегизделип тартылат, иш жүзүндө - шамалдын туруктуулугун азайтуу жана анын ылдамдыгын минималдуу жоготуу менен аба агымдарынын ортосунда жылып кетишине жардам берүү үчүн. Сыртынан караганда, бул ыкма, мүнөздүү техникалык, учуу сезимин жаратат - биринчиден, бардыгы билишет: ракеталардан жана учактардан баштап тез кыймылдагандардын бардыгы мурунга ээ, демек, форма ылдамдык менен байланыштуу. Экинчиден, учтуу эллипс контурунун өзү ылдамдык менен байланышкан - ал үзгүлтүксүз алдыга жылып тургандай сезилет.
Төмөнкү кабаттын дубалдары толугу менен айнектен жасалган, ал эми "мурун" жука тегерек буттарга орнотулган, бүт имарат асма көрүнүп, жердин үстүндө көтөрүлүп, тартылуу күчүн жеңип, көтөрүлүү жөнүндө ойлорду жараткан. Ошондой эле, келечектеги технологиялар, магниттик левитациялык поезддер жөнүндө кыялдарыбызды эсибизге салууда. "Ал поезддерге кезигет, ал эми өзү поездге окшош" дешет архитекторлор. Жана бул чындыгында дагы бир локомотив окшойт, андан чоңураак, демек, ал локомотивдин эстелиги. Бул жагынан алганда, фасад анын жакын чөйрөсүнө өтө сезимтал, анткени анын контексти поезддер.
Бирок сүрөттөлгөн "шамал" локомотивге караганда архитектуралык дагы бир мааниге ээ. Авторлор атайын суюлтуу темасын фасаддын пластикасына киргизишкен - Андрей Романов жана Екатерина Кузнецова, бул алардын сүйүктүү темаларынын бири. Чындыгында, ал Гороховский тилкесинде үйдө дагы бар. Ошентип, бул тема эмне экендигин жана анын маанисин билүү кызыктуу.
Сыпатталган имаратта ором эффектиси бир нече ыкмалардан турат. Ар кандай көлөмдөгү, кененирээк жана куушураак терезелер фасаддын курчутулган жерине топтоштурулган, алардын саны көп, ал эми дубалдын массасы анча-мынча мааниге ээ эмес. Жээктеги тоо тектери дагы ушундай эле шартта бузулат: таштын жумшак жалбырактары, катуу "кабыргалары" калып, кызыктай катмарлуу алкакты түзөт. Бул жерде, ушул ролдо - ичке тик линтелдер менен толукталган кабат аралык кабаттар: алкак асимметриялуу, бирок катуу, геометриялуу.
Экинчи жол - дубал катмарлуу жасалган. Жибек экрандуу тунук айнектен жасалган панелдер терезелерге киргизилет, алар кыштан тереңирээк, бирок айнектен жогору - үчүнчү ортоңку катмарды жаратат, бети акырындык менен жукарып, кайрадан акиташ тектеринин аба ырайына окшошот. Бирок, катмарлуу фасаддын техникасы буюртмадай байыркы деп айтуу керек. Ал айрыкча италиялык Ренессанс жана француз неоклассицизмин жакшы көргөн. Ал эми "классикалык" учурда, бул тепкич панелдер менен жабылган дубалдын эсебинен жасалган. Ал эми бул жерде - терезенин эсебинен.
Үчүнчү ыкма - кыштын түсү, ал фасаддардын "тынч" борбордук бөлүктөрүндө кочкул күрөң түстөн "аба ырайынын" этектеринде өтө жеңил очерге чейин өзгөрөт. Ошо сыяктуу эле, тоо тектери кыркаларда жеңилдей баштайт.
Баса, бул өзгөчө голландиялык кыш, эгер ага тийсеңиз, андан кум төгүлөт - ал фасадга түшкөндөн кийин, кыш бир азга чачырап, жакында убакыттын патинасына окшош нерсеге ээ болот.
Көлөмдөрдүн жана терезелердин формасынан баштап, кирпичтин түсүнө жана формасына чейин ар дайым жүргүзүлүп турган эскирүүнү тууроо, жаңы имараттын жасалма эскирүүсүнүн таасирин жаратып, учурда сатылып жаткан атайылап айрылган джинсы эсиңизге салат. бардык фирмалык дүкөндөрдө. Бир нерсенин жок болгон доорун туурап көрүү тенденциясы заманбап искусстводо илгертен бери болуп келген жана модага да сиңип калган.
Баса, имараттын короосунда эскирген убакыт темасы улантылат - периметри боюнча таш төшөлгөн, ал эми ортосунда газон бар, ал эми бир тарабындагы чөп менен плиталардын ортосундагы чек ара тегиз эмес деп божомолдонгон. Плиталардын ортосундагы тигиштер акырындык менен көбөйөт - тротуар чөптүн ичинде «эрийт», урандыга окшоп, бирок жаңы гана, жаңы жана кооз.
Сыпатталган ыкмалар убакыт жөнүндө ойлонуу сыяктуу бир нерсени кошот. Заманбап классикада бул көптөгөн урандыларга туура келет. Деконструктивизмде - Пиза мунарасы сыяктуу кулаган металл каркастар жана жантайыңкы конструкциялардагы тешиктер. Бул жерде убакыт темасы тагыраак чечилген. Үй таптакыр жаңы, бирок анда бул жерде кылымдар бою таштай болуп тургандай ишара бар. Кандай болсо дагы, таш шамалдын алдында өтө узак убакыт бою туруштук бере алат, өткөн поезддер түшүнгөндөй, аны шагыл таштын формасына айландырат. Көрүнүп тургандай, ушул модернисттик жасалма урандыга мүнөздүү ишара бизди бир топ эски мезгилдерге багыттайт.
Ошентип, бул үйдө илгерки модернизмдин архетиптик түрлөрү колдонулат, алар убакытты ашып өтүп, адамдарды космос аркылуу тез ташып өткөн технологияларга суктанышкан: паровоздор, учактар жана океан лайнерлери. Бирок убакыт убакыттын өтүшү менен өтүүчү материалдын эскилигине ээ. Кайсы ой конструктивизмди расмий издөөгө жат болгон. Бирок каралып жаткан имарат бул эки нерсени бириктирип турат: убакыттын өтүшү менен учуп өткөн форма жана ошол учуп-конуп турган убакыттын таасири натыйжасында, ал учуп бара жатып, байланышка чыгат. Ошентип, үй модернизмдин архетиптери жөнүндө чагылгандай сезилет. Анын үстүнө, бул чагылуулар белгилүү бир имаратка эмес, бүтүндөй багытка таандык. Бул жагдай, тенденция сезилип, тымызын ойнолуп, жалпысынан, алардын чыгармаларында өнүп-өсүп чыккан авторлорго эс алдырбаганы кызыктуу.
