Найт Франктын эксперти Константин Романовдун айтымында, көп функционалдуу комплекстер (МФК) салттуу түрдө коммерциялык киреше алып келүүчү үч же андан көп багыттар байланышкан түзүм катары түшүнүлөт. Ошол эле учурда, эксперт керектөө топтору бири-бирине байланыштуу болбошу керек, ошондо гана ал көп функционалдуу комплекс болот деп кошумчалайт. IFC эки топко бөлүнөт: тик жана горизонталдуу. Көп кабаттуу үйдү куруу жана иштетүү кыйыныраак, жоготуу фактору жогору - 30% жана аянты азыраак. МФКлар өз табияты боюнча аймакты калыбына келтирүүгө багытталган шаар куруу программалары, ошондуктан алардын курулушу чоң инвестицияларды талап кылат жана муну ири иштеп чыгуучулар гана жасай алышат. Комплекстерге суроо-талап азыр аз жана 50дөн ашуун долбоор Москвада сатылган.
Конференциядагы архитекторлордун сөздөрү туруктуу режимде өткөрүлдү, башкача айтканда, өз долбоорлорунун мисалы менен теманы чагылдырды. SwankeHaydenConnell Architects компаниясынын директору (АКШ) Роджер Клейн Москва шаарында бир нече көп функционалдуу комплекстерди - Москва-Сити МИБКдагы Евразия мунарасын түзүп, Слава заводун Ленинградское Шоссе жана Тверск-Ямская кесилишиндеги көп функционалдуу комплекске айландырууда. Архитектор жол агымын жөнгө салууну ЭФКнын болушу үчүн эң маанилүү шарт деп эсептейт - “антпесе инвестиция өзүн актабайт”, демек, долбоор кошумча автоунаа жолун жана 4-деңгээлдеги жер алдындагы парковканы түзүүнү пландаштырууда. Комплекстин ансамбли алты имараттан турат, эң бийик имараты борборунда 22 кабат, ага чоң экран орнотулат. Имараттын так ортосунда милдеттүү түрдө коомдук жай - Кышкы бак пайда болот, аны муз аянтчасына да, сахнага да өзгөртүүгө болот. Клейн комплекстеги эң маанилүү нерсе жана кардар эмнени көргүсү келгендигин айтты: "… албетте, бул эч нерседен айырмаланбаган, ар кандай функциялар менен бөлүктөрдүн айкалышкан долбоорунан айырмаланып, түп нускасы, эң акыркысы - кайтарым. инвестиция жөнүндө. " Бул учурда ийгиликтин ачкычы - ыңгайлуу кириш, башкача айтканда объектке кирүү.
Архитектор Михаил Хазанов жалпысынан көп функционалдуу комплекстердин темасы жаңы экендигин белгиледи - орто кылымдагы монастырларды, түрмөлөрдү, советтик пансионаттарды эстөө жетиштүү - булардын бардыгы шаарлар болгон. Ошол эле учурда, анын айтымында, заманбап IFCлерде бир катар чектөөлөр бар - алар шаардын тарыхый бөлүгүнөн соккуну буруп, борборго курулбашы керек, жана жалпысынан алардын ишке ашырылышы жакшы шаар, мисалы, Вашингтон же Астана сыяктуу спутниктерди бөлүү үчүн. Ушундай долбоорлордун бири "Химки-Сити" шаарындагы шаар болуп саналат, анда тарыхый жерлерден тышкары, заманбап жашоо толук камсыздалат: үйлөр, кеңселер, дүкөндөр, маданий-көңүл ачуу борборлору, социалдык объектилер, ошондой эле парктар, бакчалар, бассейндер жана акватория катары. Долбоор кызыксыз, депрессиялык аймакты өнүктүрүүгө - "чоңураак, кененирээк, бийик" жаңы акценттерди жаратуу менен иштелип чыккан, анын артында Москва айланма жолунан жабык бүтүндөй дүйнө ачылат. Негизги магистралдардагы негизги жүк жөнүндө суроого архитектор Москва ар дайым "жылдыздан тегерекке" өнүккөндүктөн, борбордон четтөөчү күчтөр менен шакектин кесилишине ири объектилерди орнотуу жолдордун өнүгүшүн шарттайт деп жооп берди. бул биринчи кезекте инвесторлордун өзүлөрү үчүн пайдалуу болот.
Аткаруучу директор Тони Кеттлдин өкүлү болгон Газпром асман тиреген имараттын аркасында жакында эле Россияда белгилүү болгон RMJM архитектуралык бюросу IFCди түзүүдө алар аймактын контекстин - уникалдуу чечим, маданий аймактын мазмуну жана функциялардын рационалдуу айкалышы. Муну колдоп, бюро Спиралдай оролгон мунара кучактоонун символу болууга тийиш болгон Москва шаарынын шаар сарайынын үйлөнүү сарайынын долбоорун сунуштады. Автор белгилегендей, мындай форманын түзүлүшүнө Татлин мунарасынын спираль формасы жана православ соборлорунун күмбөздөрү түрткү берген. Экинчи сөлөкөттү куруу долбоору, ошондой эле бурулуш формада, бул Газпром Сити мунарасы, ал спикердин сөзү менен айтканда, "депрессияга кабылган аймакты күйгүзө турган учкун". Анын үстүнө, автордун ою боюнча, Москвадан айырмаланып, бул жерде Сити форматы ылайыктуу эмес жана бир гана мунара керек. Күтүлгөндөй эле, журналисттер көп кабаттуу мунаранын туура орду жөнүндө суроолорду беришти, ага шаардын сарайынын автору жана башкы директору Андрей Мариничев Санкт-Петербург үчүн вертикалдык идея салтка айланган жана долбоор кыйла жайгашкан деп жооп берди. тарыхый борбордон алыс. Алар бул долбоорду жакшы көрөрүн жана анын жактырылышына үмүттөнөрүн билдиришти.
Голландиялык архитектор Эрик Ван Егераттын, анын позициясы мурункуларга бир аз карама-каршы келген сөзү бир топ дымактуу болду. Архитектор заманбап жашоо өтө ар түрдүү деп эсептейт, ошондуктан "баардыгы жана ар бир адам" ар кандай функциялардын аралашуусу муну эң жакшы чагылдырат: "сизде кандай стиль, кандай багыт бар экендиги маанилүү эмес ж.б. - эң башкысы, объект жакшы жана жашоо үчүн жагымдуу болот."
"Эмне үчүн Москва ушунчалык бай шаар, бирок бул жерде курулуш бир өңчөй?" - деп сурайт Эгерат жана Россияга IFCдин бир нече долбоорун сунуш кылат - бири Нью-Голландия жана Маринка жанындагы Санкт-Петербургга, экинчиси Москвадагы "Алтын арал" үчүн. Архитектордун айтымында, имараттын функциялары демонстрациялык, жаркылдаган болбошу керек, бардыгы бир эле ири долбоор сыяктуу көрүнүшү керек. Ошол эле учурда, Россия үчүн, Егерат ар бир жолу адаттан тыш нерсе жаратууну жана Азияда же Америкада жасалган нерселерди көчүрбөөнү сунуштайт. Ошентип, мисалы, Куткаруучу Христостун соборунун маңдайындагы "Алтын арал" үчүн көп функционалдуу комплексте автор эки банкты бириктирип, фасадга орус сүрөтчүлөрүнүн сүрөттөрүн коюу менен объектини орус контекстине жабыштырууну сунуш кылат - архитектор Якиманкадагы "Авангард" комплекси иштен чыккандан кийин бир нече жылдан бери ушул идеяны жайылтууда. Эгерат көп кабаттуу үйлөргө жаман мамиле жасаса, аны өйдө карай куруу кыйын деп эсептейт, андан тышкары, бир чоң имаратты экинчисинин жанына куруу менен катар, "өлүк объектини" жасоо коркунучу бар. "Форма анчалык деле маанилүү эмес - эң башкысы, долбоор узак мөөнөттүү мааниге ээ."
Бардык архитекторлор көп функционалдуу комплекстердин келечеги бар экендигин, бирок ар кандай эскертүүлөр менен келишкендигин түшүнүү кыйын эмес. Алар өнүкпөгөн аймактарга керек жана ошол эле учурда транспорттук каражаттарды кошкондо жакшы инфраструктураны жана бир топ инвестицияларды талап кылат. Комплекстерди горизонталдык жол менен куруу жана курулуштун алдында "бош эмес" функцияларды аныктоо үчүн аймактын маркетингин жүргүзүү коопсузураак. Жолугушууларды туура бөлүштүрүү жана тиешелүүлүгүнө жараша, байланышпаган агымдарды өткөрүү, ошондой эле ыңгайлуу коомдук аянттарды түзүү маанилүү. Ошол эле учурда, комплекс өзүн акташы үчүн коомдук жана соода аймактарынын ортосундагы тең салмактуулукту табуу керек. А бирок, кандай гана долбоор болбосун, "оригиналдуу" болуп, ошол эле учурда контекстти дагы эске алышы керек, бул суроо-талапка жана баага да таасирин тийгизет.
