Жаңы комплекстин фасадынын курамынын негизи жарым тегерек булуң терезе жана аны кесип өткөн карниз консолу, Илья Голосовдун шедевринин парафразасы катары кабыл алынган деталдары, коңшу Лесная көчөсүндө жайгашкан Зуев клубу.. Бирок, орус архитектуралык авангардынын жандануусу Алексей Бавикиндин программалык темасы болсо дагы, жаңы комплексте бул негизги нерсе эмес.
Савеловский менен Белорусский темир жол станцияларынын ортосундагы шаардык мейкиндик азыр унаа кыймылы үчүн өтө ыңгайсыз; бул жерде темир жол жолу бар, ал аркылуу Бутырский Валдан Ямски көчөсүнүн кварталына чейин жөө адамдар өтүүчү жол менен гана өтсөң болот, же эки бекеттин бирине жеткен эстакадалар менен. Темир жолдун жээгинде, жартылай жөө жүргүнчүлөргө гана жеткиликтүү болгон, жада калса турак жай, жарым-жартылай өнөр жайлык имараттар созулуп, жада калса ал жакка баргың келбейт.
Жаңы үй 3-Ямская көчөсүнүн аягында, темир жолдун жанына курулуп жатат. Бавыкин имаратка темир жол төшөгү аркылуу көпүрө орнотуп, үйдүн ичине бир ачылыш жасап, ал аркылуу жаңы көчө менен өтүп, Бутырский Валга алып барат. Натыйжада, имарат бизнес-комплекс үчүн фундаменталдык мааниге ээ болгон траффиктин борборунда турат. Комплекс туш болгон көчө кеңейип, райондогу эң популярдуу көчөлөрдүн бири болуп калды. Кошуна участоктордо дагы жаңы курулуштар пландаштырылууда жана архитекторлор, Алексей Бавыкиндин айтымында, шаар куруу ишинин ажырагыс композициясын түзүүгө макул болушту.
19-кылымдагы өнөр жай зоналарын айланма темир жол зонасында реконструкциялоо - бүгүнкү Москва курулушунун эң келечектүү багыттарынын бири. Бул жердеги жаңы көйгөйлөрдү шаардын курамына кантип кошуу керек экендиги негизги маселе - тарыхый жактан алар обочолонгон өнөр жай аймактары катары түзүлгөн. Бавыкин эң радикалдуу чечимди сунуш кылды: "жаңы имарат = жаңы транспорттук огу". "Бул шаар куруу имараты" деди Алексей Бавыкин Илимдер академиясына берген маегинде. Бош территориядагы композиция эмес, шаар куруу бөлүмү. Бул мен үчүн биринчи кезекте маанилүү”.